Aplikace
Aplikace MCE3 se provádí ve dvou variantách a to buď jako malá nebo velká.
- Pří dávkování MCE3 do palivové nádrže (benzín/nafta) se doporučuje 2x ročně ( jarní/zimní přechod) a to v poměru 150 ml na plnou nádrž osobního vozidla.
- U nákladních a těžkých stroju se dávkuje v poměru 250 – 300ml na 80 litrů PHM.
- U závodních strojů a vozidel se dávkovaní do provozních kapalin může násobít až 2x.
Předávkování MCE3 do PHM nehrozí, ale pozor, MCE3 není palivo ani adetivum – je to přísada do provozních kapalin, tak že procentuální množství MCE3 v PHM nesmí překročit hodnotu 2,5% vůči množství paliva v nádrži (max.250ml na 60litrů PHM).
Malá aplikace
Provádí se pouze do motorového oleje, paliva, u starších vozidel, bovdeny, rotační díly, které se mohou aplikovat za pomocí E3 MULTISPREJE.
Velká aplikace
Provádí se za pomocí odborných servisů, kam spadají složitější a odborné práce jako např.: převodovka, diferenciál, servo, homokinetické klouby, ložiska kol…
Dále to mohou být práce na ošetření celého podvozku, nábojů kol a veškerých kovových a plechařských součástek či disků u vozidel a motorek.
Průmysl
KLIKOVÁ SKŘÍŇ
přidejte 30 - 60 ml na 1 litr oleje do motoru každých 300 hodin. Pro starší stroje nebo extrémní podmínky přidávejte 60 ml na 1 litr oleje každých 300 hodin.
PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ, IZOLOVANÉ AGREGÁTY
přidejte 30-60 ml/1l oleje do motoru každých 1000 hod. Pro starší stroje nebo extrémní podmínky 60 ml/1 l oleje do izolovaných agregátů každých 500 hodin.
KOMPRESORY
do pístových, rotačních, chladících a klimatizačních agregátů 30-60 ml/1 l po 1000 hod.
HYDRAULIKA
přidejte 250 ml na každých 22 litrů hydraulické tekutiny každých 1000 hodin práce. (vysvětlivka : 11,36 g MCE3 na 1 litr hydraulické tekutiny = 250 ml MCE3 na 22 litrů)
ZPRACOVÁNÍ KOVU
naneste tenkou vrstvu na kovový povrch při řezání závitů, vytahování, vyvrtávání (na větší průměr), soustružení, protahování, vrtání, lisování a frézování.
VÁLEČKOVÁ A KULIČKOVÁ LOŽISKA
ponořte čistá ložiska do MCE3 během montáže. Lehce ho zamíchejte do maziva (60 ml/1 kg) a naneste do ložiskového pouzdra podle návodu výrobce.
POUŽITÍ V DÍLNÁCH
pro pneumatická zařízení, ventily, řetězy, dopravníky, všechny vysoce rychlostní hřídele, ložiska elektrických motorů, ohřívače a míchadla.
MONTÁŽE A DEMONTÁŽE
nanést tenkou vrstvu na ložiska klikového hřídele, ložiskové čepy, vačkové hřídele, nosné (dosedací) plochy a paty zdvihadel.
NAŘADÍ A DOPLŇKY
naneste velmi tenkou vrstvu na všechny kovové plochy a lehce vytřete. Je vhodné použít do špatně přítupných míst univesální sprej nebo do maznic vazelínu MULTI .
Osobní a užitková vozidla
U motorů s obsahem válců do 5 litrů se dávkujte :
motory benzinové
250 ml na celou olejovou náplň motoru
motory dieselové
300 ml na celou olejovou náplň motoru
motory čtyřdobé na BA
100 ml / do 10 litrů benzínu
provést 2x ročně
motory dieselové NM
150 ml / do 10 litrů nafty motorové
provést 2x ročně
automatické převodovky
150 ml na celou náplň automatické převodovky
ruční převodovky
(pro benzín)
200 ml na celou náplň převodovky
ruční převodovky
(pro diesel)
200 ml celou náplň převodovky
posilovače řízení
50 ml na celou náplň hydraulické kapaliny posilovače
Diferenciály
150 ml na celou náplň diferenciálu.
Další aplikace:
Vstřiknutí MCE3 pod pryžovou manžetu brzdičů (která zabraňuje vniknutí vody a jiných nečistot do pístku) zabraňuje jeho blokování a korozi.
MCE3 je neobyčejně účinný u vozidel na plyn. Po jeho aplikaci do plynového ústrojí a paliva, kde aplikujte 250ml na celou nádrž. Tim docílíte, že budou mazány všechny neuralgické části vstřikového čerpadla a vstřikovače. Po 15.000 km provozu opakujte celou aplkaci (plyn je suchý)
Zejména se doporučuje aplikace MCE3 do benzínu v automobilech se vstřikováním paliva a v automobilech vybavených plynovou instalací. Po 15.000 km provozu je třeba opětovně aplikovat do benzínu MCE3.
Motorky, skůtry a čtyřkolky
do paliva
50 ml
na celou palivovou nádrž
(jednou ročně)
do ostatních provozních kapalin
20 ml
do stávající náplně
(jednou za dva roky)
do motorového oleje
30ml
na celou olejovou náplň
(jednou ročně)
Převodové řetězy
Povrchová aplikace s vytřením do sucha.
Bovdeny a lanková pohybová zařízení
Aplikaci provádějte E3 MULTISPREJEM
Maznice
Doplňujte E3 MULTIVASELINU až po hrdlo.
Motorky a čtyřkolky
Do 500cm3 je krát 1,5 dávky skútru
Motorky a čtyřkolky
Nad 500cm3 je krát 2 dávky skútru
Nákladní vozidla a těžké stroje
U motorů s obsahem válců nad 5 litrů se dávkuje :
násobíme 75 ml MCE3 s uvedeným obsahem válců. Jedná se o motory s vyššími objemy olejových náplní.
Příklad výpočtu pro aplikaci u těžkých vozidel a těžkých mechanismů a strojů :
U motoru o obsahu 8 litrů a s náplní motorového oleje 60 litrů se počítá:
75 ml MCE3 se násobí obsahem 8 litrů motoru na celkový objem olejové náplně 60 litrů motoru ( 75 x 8 = 600 ml, které aplikujete do olejové nádrže).
Dávkování
Zde se už nepočítá dávkování podle objemu nádrže, ale podle kovových třecích ploch motoru. Při aplikaci MCE3 do paliva doporučujeme dávkovat 2x ročně a to při letním a zimním přechodu techniky. Dávkování MCE3 do paliva u těžkých strojů se pohybuje od 250 ml do max. 1 litru condicioneru.
Aplikujte ideálně do palivové nádrže, která je pod půlkou nebo poloprázdná. Pokud budete aplikovat celý 1 litr MCE3, tak pouze do plné nádrže PHM!.
Pravidelné dávkování MCE3 do paliva při tankování není na škodu, to platí pouze pro palivo, ne pro ostaní provozní kapaliny.
Motor o obsahu 8 litrů
600 ml na celkovou olejovou náplň 60 litrů oleje
Převodovka
300 až 500 ml na celkovou olejovou náplň převodovky
Posilovač řízení
120 ml na celou náplň hydraulické kapaliny posilovače
Důvodem nelineární aplikace MCE3 je ten, že se nejedná o aditivum pro oleje, ale jedná se o METAL CONDITIONER, který působí na kovové vnitřní třecí plochy ošetřených agregátů. Množství nezávisí na objemu náplní olejů, ale na velikosti kovových třecích ploch.
MCE3 lze do motoru doplňovat kdykoliv při každé výměně oleje bez ohledu na stupeň použití oleje nacházejícího se v motoru. MCE3 se aplikuje do motoru přes hrdlo v udaných hodnotách. Aplikace většího množství než je uvedeno nemá žádný negativní vlivy (pouze ekonomický).
Zbraně a bojová technika
Armáda
Policie
Výrobce zbraní
Bezpečnostní agentury
Střelecké týmy
Myslivost
Základní údržba zbraně za pomocí GPE3 setu
- Proveďte rozborku zbraně a odstraňte vrstvy vazelíny, karbonů a nečistot.
- Aplikujte GPE3 na vnitřní a vnější plochy včetně hlavně a všech mechanizmů ( je dostatečná jen velmi tenká vrstva, která proniká do povrchových molekulárních vazeb materiálu).Pokud je výrobcem stanovena k funkčnosti zbraně vazelína, pak se GPE3 rozmíchá ve stanoveném poměru do určeného tuku a nanáší na stanovená místa až po ošetření povrchu čistým GPE3. Použití vazelín nedoporučujeme u závěrů Mauserovi konstrukce a podobných, kde zpravidla tuk v mrazu znemožňuje spolehlivou činnost. GPE3 u loveckých, sportovních i služebních zbraní tuk plně nahradí. Konkrétní podmínky doporučujeme s námi konzultovat. Tyto práce je optimální a nejekonomičtější provést cca 24 hodin před použitím zbraně. Vhodné je používání syntetických (nesavých) tkanin. Během této doby může být zbraň jak ve složeném (činnost povrchové vrstvy GPE3 při kontaktu součástek není narušena), tak v rozloženém stavu. Takto ošetřenou zbraň je možno použít bez otírání mechanismů i hlavně (zbraň ošetřena MGE3 nepotřebuje dekonzervaci). Po výstřelech a zahřátí zbraně je nutné GPE3 otřít ze zbraně, neztratí se tím účinnost GPE3. Doporučujeme Vám prověřit zbraň – způsobem nastřelením.
- Pro ochranu zbraně během dlouhodobého skladování nanést tenkou vrstvu GPE3 na všechny vnitřní a vnější kovové plochy včetně hlavně a její mechanismy až po jejím důkladném vyčištění. Dostatečná je velmi tenká vrstva. Před vlastní střelbou doporučujeme zbraň otřít do sucha, přičemž se lubrikační efekt GPE3 neztratí. Po střelbě zbraň otřít (což je po předchozím ošetření GPE3 mnohem jednodušší, neboť na MGE3 se nečistoty a karbon neusazují – zbraň nekoroduje) a znovu nanést tenkou vrstvu GPE3.
Miroslav Zapletal
vítěz světového poháru v dynamické střelbě
„… má zbraň je ošetřena conditionerem E3 Original GUNS POWER … „
